行业动态
在汽车用橡胶制品中，汽车密封胶条(密封条硫化剂BIPB)是发展快、需求量不断增加的一个品种，预计到2010年我国的密封胶条需求量将达到49000万m。其次是油封、O形圈等，近几年都得到了长足发展。
1 密封胶条
1.1 密封胶条的品种
密封胶条分为纯胶密封胶条(包括密实橡胶密封胶条和海绵橡胶密封条)和复合橡胶密封条(包括密实橡胶/海绵橡胶双复合、密实橡胶/金属双芯复合、海绵橡胶/密实橡胶/金属双复合及多复合)，某些密封胶条(如导槽密封胶条和内外侧密封胶条)有单面或双面植绒。门框密封胶条与车门安装接触面还要涂覆二定厚度的涂层(PU或硅油类涂覆材料)。
目前，我国汽车用橡胶密封胶条执行新标准；QC/T639-2004，各汽车公司(如上海大众公司)也有自己的技术标准。
1.2 生产工艺
1.挤出：采用冷喂料挤出机，微波硫化挤出机的螺杆长径比(L/D)一般为16/1，剪切机头硫化挤出机的螺杆L/D较大(达24)。机头有单机头、复合机头(双复合、三复合和多复合)和剪切机头。
2.硫化：采取连续硫化，主要有微波硫化[微波+热空气硫化(JHF)]、剪切机头硫化(剪切机头+热空气)、盐浴硫化(LCM)、沸腾床硫化(又叫流化床硫化，以Φ0.1-0.2mm，的玻璃微珠为介质、250℃)、热空气硫化(仅适用于硅橡胶密封条)以及高速热空气硫化(热空气的时速为120km、温度高达400℃)。高速热空气硫化虽然可以硫化密封条，但此方法只适用于壁厚较薄的密封条，而且薄壁部分易发生过硫，加上空气传热速度较慢，加热设备能耗是微波硫化的3倍，是剪切机头硫化的5倍，此方法近几年已被淘汰。同时，硫化罐硫化工艺也已完全淘汰。
我国目前大多数是微波硫化生产线。从我国18家引进橡胶密封条生产线的单位统计，在总共32条生产线中，微波硫化有27条(占84.4%)、剪切机头硫化有3条(占9.4%)、盐浴硫化有2条(占6.2%)。